Mostrando las entradas con la etiqueta transporte. Mostrar todas las entradas
Mostrando las entradas con la etiqueta transporte. Mostrar todas las entradas

6º día

Y no me estoy refiriendo al film protagonizado por Arnold Swazerblooster o como se llame.
Estoy hablando del paro del personal de subtes, el cual ha batido un record cuantitativo y cualitativo (después volveré sobre este concepto).
Como todo conflicto, éste tiene distintos protagonistas y diversos grados de responsabilidad, a saber:

  1. El personal de subterráneos, simbolizados/representados por los Metrodelegados,
  2. El Gobierno de la Ciudad Autónoma de buenos Aires, encabezado por Mauricio Macri (G.C.B.A.), 
  3. El Gobierno nacional, presidido por CFK, competencia específica del Ministerio del Interior y Transporte,
  4. La empresa Metrovías, operador privado de la Red de Subtes de Buenos Aires.

  1. El personal del subte es combativo, lo cual está bien a priori, pero son un poquito hijos de puta (remember "tendinitis"), porque su decisión ha provocado un caos ('caos' es una palabra un poquito fuerte, digamos inconvenientes graves), en la ciudad, ya que el subterráneo es usado por un millón de personas, que se ven así obligadas a utilizar otro medio de transporte. Entonces tenemos colectivos colapsados, calles y avenidas al mango, veredas atestadas de gente malhumorada, etc. Como ejemplo, tardo en llegar a la oficina 25' en subte, pero en colectivo tardo al menos una hora, lo mismo que caminando. Más allá del apretujamiento en el bondi o mis problemas plantales, que son problema mío.
  2. Macri, quién prometió 10 kms de subte por año y solo realizó ¿cuánto? ¿150 metros?, firmó un acta de traspaso, aumentó el boleto 176% y se borró. Dijo "Yo así no puedo, a mi no me compete" y pegó el portazo. Ahora dice que no puede hacerse cargo, que el subte es peligroso, que es un conflicto entre una empresa privada y sus empleados, .... Cuando un partido político se presenta a un cargo ejecutivo, es de suponer que ha hecho un estudio previo de la situación y ha analizado las distintas variables intervinientes. Más aún, si firma un acta para un traspaso de responsabilidades, que el mismo Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires había solicitado. No parece ser el caso.
  3. El Gobierno nacional que también tiene una cuota de responsabilidad, alega que ha depositado los fondos acordados (y esto es así realmente) pero que el G.C.B.A. no ha dispuesto de esos fondos (lo cual es cierto) y además se pregunta que hizo con "los 2.700 millones que recauda por año" y que están dentro del ABL. De todas formas, si yo fuese el Ministro de la Nación, ya hubiese tomado alguna medida para garantizar el servicio.
  4. Metrovías se enoja con el G.C.B.A., dice que hace 3 meses les dió un aumento a los trabajadores, que implementó un "Plan Integral de Mantenimiento", etc.

La cuestión es que por sexto día consecutivo estamos sin subterráneos, tratando de tomar un colectivo que viene hasta las manos o caminando siguiendo al malón, porque tomar un taxi es al pedo, se tarda muchísimo y el viaje termina saliendo el doble (esto cuando uno tiene la guita para pagarlo).
Este paro ha batido dos récords, uno por su duración y otro por la cantidad de personas afectadas. Dichosos aquellos que pueden trabajar desde la casa.

Por último, yo les pediría a 
  1. los Metrodelegados que hagan el esfuerzo de implementar alguna forma de protesta que no tan antipática para el sufrido usuario, no sé, liberar los molinetes o disfrazarse de payasos,
  2. al G.C.B.A. que se haga «CARGO» de lo que firmó (tomen en cuenta que no hablo del Borda ni de la Salud en general ni de la Educación...),
  3. al Ministerio del Interior y Transporte y porque no al de Trabajo que tomen alguna medida, sin pensar si eso constituye un rédito político o no,
  4. y finalmente, a Metrovías para que piense en nosotros, que somos quienes usamos sus servicios, porque somos clientes cautivos, y si tiene que arreglar algo, que lo haga y sanseacabó.

Buenos días, buenas tardes, buenas noches.

Esto no tendría que haber pasado

Esto no tendría que haber pasado. Hubo muchos avisos en los últimos años.
Viendo un compilado de accidentes ferroviarios, escuché más de una vez la frase “los frenos fallaron”.
Ya no podemos seguir culpando a Me#em y la privatización, sino como punto de partida, pero pasaron varios años y nada o aparentemente nada se hizo para remediar la situación.  Los frenos y las señales, las denuncias vuelven a ser escuchadas, los pobres siguen muriendo.
Y encima las declaraciones del ministro, diciendo que la gente se amontona adelante (como pasó siempre, acá y en Manchuria), que sihubiese sucedido durante el feriado no habría sido para tanto. Entonces se le da letra a buitres varios.
Al pelotudo de Schiavi le explotó la bomba, cuya mecha prendió el turro de Jaime. El resultado son muchos muertos, amputados, familias hechas mierda.  No me sirven de nada las condolencias de Slash.
Así no va la cosa, esta es la peor cara del gobierno (que yo voté).

Más sobre trenes aquí y acá.

Monólogo de la señora

-Holaaaa, buenos días ¿Como le va? Estaba segura que iba a bajar por eso no toqué el timbre ¿El recorrido de siempre? ¿Al Carrefur, no? ¡Uolmar! ¡Cierto! Agarramos Murillo, Juan B. Justo, Warnes, Chorroarín, Constituyentes, Franco, Zamudio, no? Que cabeza la mía, pero vió como me acuerdo del trayecto. Es que una tiene tantas cosas  en la cabeza.  Uno prende la televisión mientras desayuna y ¡zas! ve el accidente del colectivo, como 10 muertos hay, una desgracia, siempre hay algún imprudente que cruza con las barreras bajas, y además, seamos sinceros, las barreras funcionan como la mona, no me explico para que sacaron a los guardabarreras, si ya se, para ahorrar sueldos, entonces la gente  cruza, en moto, en auto, en bicicleta, a pie, y el pobre motorman no puede hacer nada, se los lleva puesto, después tiene que ir al psiquiatra de por vida, pobre hombre, porque él los ve, pero andá a frenar a un tren, no señor, no se frena así nomás, prometen que harán puentes por abajo, que burra, pasos bajo nivel, y nada, y pasan los  gobiernos, y nada, y se arman esas colas que ni le cuento para cruzar, la de Nazca diosmio, la de Boyacá, la de  Artigas, justo, ahí en Artigas fue el accidente, bueno, la de Warnes que usted cruza todos los días, que le voy a contar, y pasan los minutos y uno está ahí detenido y el pasajero se pone nervioso o uno misma, está apurada para  llegar a algún viaje de cuenta corriente, porque si yo dije "15 minutos", tengo que llegar en 15 minutos, sino,  plaf, me sancionan, y ver el caso de la nenita esa, Candela, se me parte el alma, que parece que la madre la hacía prostituir desde los 9 años, y así una ya sale a la calle media media, y encima mi sobrina, bah, es sobrina nieta en realidad, ¿se acuerda que le conté de ella?, pobrecita, la madre se murió y el padre es un tarambana, se dedicó al chupi y a otras cosas y bueno, pobrecita, medio que la adoptamos entre mi hermana y yo, pero no es fácil, ella estudia y tiene buenas notas, yo le dije "Mirá Solcito -porque se llama Sol-, no te pedimos que trabajes, pero eso sí, traé buenas notas, no te vayas en ninguna materia", y ella estudia, yo la veo, bah, la veo cuando estoy, porque  yo salgo a las siete y media y no paro hasta las siete de la tarde, más tarde no, porque no me gusta manejar de noche,  comoleibadiciendo, pero la chiquita quiere internet y le pusimos internet, pero me parece que pavea, todos los  adolescentes pavean, usted debe saber, ¡con tres chicos!, eso me preocupa, porque yo ya no estoy en edad de lidiar con adolescentes, no lo tuve que hacer con mi hija, gracias a dios, me salió más buena, ella es odontóloga, tiene su departamento, su consultorio, vive con su pareja, no, chicos no tienen por ahora, a mí me encantaría, y no se quieren casar, mire que yo le digo "Anita, ya hace 8 años que vivís con tu novio, ¿que esperás para casarte?", porque digan lo que quieran, estar juntado no es lo mismo que estar CA-SA-DO, si lo sabré yo, ¿y su hija se casa pronto no? Que bueno, que bueno, no se que les pasa ahora con el tema del casamiento, pareciera que los únicos que quieren casarse son los maricones, ojo, yo no tengo nada en contra, al contrario, que sean felices. Nos tocó la barrera levantada, menos mal...¡Pero mire usted este tarúpido como dobló, sin poner guiño ni nada! Menos mal que estoy atenta. Encima este semáforo hace como 15 días que no funciona, no se que esperan para arreglarlo, porque no me diga que no hay alguien encargado de los semáforos, se tendrían que dar cuenta que no funciona, porque esta esquina es mortal, los camiones que entran y salen de los galpones, los cartoneros, el 47, los que vamos para allá, los que van al Isy, es un lío, y a esta hora no es nada, no señor, dentro de un rato se pone peor. Y ahora lo dejo a usted y me voy a tomar mate a lo de mi hermana,  porque hoy es el cumpleaños, así charlamos sobre la nena, mi hermana también tiene lo suyo, ella está juntada con un señor, lo conoció en un baile, y ella se queja de que él viene de trabajar, se baña, porque eso si, no es ningún  sucio, se baña y se sienta a tomar mate y mirar la tele, y ella rezonga, pero yo le dije "¿Que querés que haga el  pobre? Trabaja diez horas diarias, dejalo descansar un rato", pero mi hermana es cabezadura, bah, las dos somos cabezaduras, si lo sabrá el padre de mi hija.  Yo un día me cansé, le armé un bolso y le dije "Roberto, andate".  A ver si me deja doblar el 127, listo, la primera es Caracas, la que viene Zamudio, a la derecha.  Ya estamos.  ¿Bastante rápido, no?  Chau, hasta la próxima.

Elige tu propia aventura

Eres un muchacho porteño, culto, de buena familia, pianista, pacifista, idolatras al Mahatma Gandi y a Silo, estudiante de Sociología. Unos amigos uruguayos, jipis fumones como vos, te invitan a La Paloma.  Armas tu mochilita, te subes a tu moto Puma ¡Y allá vamos, Uruguay!, partes hacia la vecina orilla.  Al llegar a Gualeguaychú, tierra de carnaval, playas y naturaleza, te encuentras con la desagradable sorpresa de que unos talibanes seudoambientalistas han cortado el paso internacional.  Tú meditas un rato mientras escuchas a "Yemaya Assessu" de Deva Premal y decides:
  1. quedarte junto a ellos, defendiendo las pristinas aguas del río y hacerles el aguante por el bien del medio ambiente y en contra de las aspiraciones de la pastera asesina (pasa a la página 275)
  2. dialogar con ellos, utilizando todos los conocimientos y sapiencia que la universidad te ha brindado (pasa a la página 371)
  3. que son una manga de reaccionarios latifundistas, pagados por Buquebus y arremetes contra el piquete a toda velocidad (pasa a la página 127)
  4. esperar a que oscurezca, con la esperanza de que bajen la guardia y puedas seguir tu camino (pasa a la página 99)
  5. chamuyarte a esa piquetera hija de Urquiza, la gordita de gafas que te ha echado el ojo, apelando a tu simpatía y tu "savoir faire", para que te franquee el paso (pasa a la página 222)
  6. cambiar de cruce y dirigirte al norte, al puente Artigas (pasa a la página 400).

Página 99
Al anochecer, tratando de pasar desapercibido, esquivas el retén y pasas sin ser visto.  Tampoco te ve un camionero paraguayo beodo, quién a bordo de un Scania R470 de 26 toneladas, te pasa por encima.  Sin embargo, sobrevives, pero deberás sorber tus alimentos con una pajita de por vida, tendrás un ano contranatura y nunca volverás a tocar el piano, ni siquiera la pandereta.
Página 127
Al principio parece que pasarás, pero uno de los telúricos paisanos, al grito de "¡No atropeye que hay alambrau!", te cruza su humilde "chata" (una Hilux 4x4 Cabina Doble SRV 3,0 TDi AT c/cuero de $183.800) y te hace mierda contra el pavimento.  Antes de perder el conocimiento tienes la visión del chacarero, bajando de la chata, garrote en mano...
Página 222
Así lo haces, con éxito.  Comienzan a besarse dentro de una carpa y todo parece ir de acuerdo a lo planeado, cuando aparece el novio, el padre y los dos hermanos de la gordita de gafas, quienes te golpean y te sodomizan por turnos.  Lleno de hematomas y con el culo roto, te tiran en un zanjón, donde serás picado por mosquitos que te contagiaran dengue, paludismo y fiebre amarilla.
Página 275
Los ambientalistas te toman por un espía de Aníbal Fernández y te cascotean.  Se convencen de tu inocencia y te aceptan, te curan las heridas por ellos mismos provocadas, pero en ese momento llega la Gendarmería y te gasean y te cagan a bastonazos.  Vas a parar a un inmundo calabozo, donde te vuelven a golpear, por porteño y pelotudo.
Página 371
Los ambientalistas, hartos de tu palabrería intelectualoide e izquierdizante, te golpean, te queman la moto y se roban tus pertenencias.  Un perro te mea.
Página 400
Resignado, te diriges al puente Artigas, recitando un mantra y pensando en las enseñanzas de Sai Baba, cuando te quedas sin combustible.  Ya es de noche, pero distingues una casita iluminada.  Te acercas a la misma, pero eres atacado por una jauría de perros guardianes de variado pelaje.  Corres, pero los perros te alcanzan y destrozan a dentelladas los genitales.  Después te mean.

¡Albricias! ¡Se acabaron los problemas de transporte!

(voz de locutor de Sucesos Argentinos)
El Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, encabezado por el Excelentísimo Señor Gobernador Intendente, Don Mauricio Macri,
han firmado un convenio, por la cual la primera adquirirá a la segunda, un moderno y sofisticado sistema ferroviario de punta, único en su tipo en América.
Efectivamente, el "Viewliner 2011", una maravilla de la tecnología estadounidense, colocará a Buenos Aires a la vanguardia mundial en materia de transporte terrestre.
¡Gracias Don Mauricio Macri!
¡Que Cristina y su tren bala la sigan chupando!


Y otra vez paro de subterráneos

Estos soretes me tienen las bolas llenas.
¿No son capaces de pensar en otra forma de protesta? Encima no es por un reclamo salarial o por mejoras en las condiciones de trabajo, no señor. Simple internismo.

Así que hay que salir a buscar monedas y tratar de abordar algún bondi. Tenés que salir muy temprano o resignarte a llegar tarde.


Aprovecho para saludarlos hasta el lunes y deseales un buen fin de semana. Diversos ágapes, saraos y fandangos me mantendrán alejado de la red.

Excursión dominguera

El motivo: reunión de las Hormigas Negras, grupo del Profesorado de Psicología de la UBA. Y llegó el domingo, y nos levantamos a las 7, a pesar de habernos acostado a las 2.
A las 8:30 estábamos en Once, donde nos encontramos con Patricia, su hijo, Selva y Lucía. Abordamos el tren y viajamos hasta Merlo, tomando mate y charlando.
Una vez aquí la disyuntiva era tren o bondi. Optamos por este último (al tren debíamos esperarlo 1 hora más), así que crucé raudamente la plaza y compré los boletos. Una cosa que me llamó la atención, cada boleto está compuesto por tres, uno verde y dos amarillos. Nadie me supo explicar porque.
El viaje fue rápido y cruzamos diversas comarcas, cada una con distinto grado de pobreza o vegetación. Una particularidad, en Mariano Acosta hay, en la misma cuadra, 2 iglesias evangélicas (una llamada "Ministerio Impacto de Dios") y una mormona. ¿A cuanto más pobres más religiosos?


Finalmente arribamos a destino, el pueblo de Las Heras. Un pueblo bastante cuidado, a 67 km de la Capital Federal. Un par de cuadras y llegamos a la casa de Nati. Allí nos encontramos con más gente, todos macanudos, a pesar de su condición de psicólogos (je).

¿Que puedo agregar? Asado, vino, música y charla. La pasamos de maravilla.


El regreso, esta es otra historia. Primero fuimos a la plaza donde se estaba armando un escenario donde tocarían, entre otras bandas, "No te va a gustar". No los conozco, pero igual no nos quedamos, fuimos a tomar el tren de las 18:25. El siguiente, recién pasaría a las 21:30. El tren es una pedorrada, con solo 2 vagones, que se llenaron rapidamente, ya que volvían muchos acampistas desde Lobos. Arrancó 18:37, recorrió unos metros y se paró a las 18:38 y volvió a arrancar momentos después.


Desde el tren se ve más pobreza, agravada por la seca, ¡Cuanto polvo!
En Merlo debimos abordar el otro tren hasta Once. Y luego el 71 hasta casa. Llegamos filtrados y deseosos de una ducha.

Siento pena por la gente que realiza este trayecto a diario.

Onanismo ferroviario

"El viajar es un placer que nos puede suceder..." cantaba Pipo Pescador hace años.

Onanismo en el Subte madrileño: aseguran que hombres se masturban mutuamente en varios vagones.
Grupos de hombres practican el onanismo en los vagones de cabeza y cola de la línea dos, entre San Bernardo y Príncipe de Vergara*, de la línea uno, entre Atocha y Sol, y de la línea cuatro, entre Colón y Esperanza. en la foto se puede apreciar el momento exacto de la detención de uno de los toqueteiros, por parte de las fuerzas del orden.










* también, con ese nombre...

¿En qué viajan los ministros? Quetren, quetren

Fernando Pino Solanas, habla sobre la situación generada el día del estreno de su película "La próxima estación", una denuncia sobre el saqueo estatal y privado sobre el sistema ferroviario, todo un símbolo del modelo económico vigente.

Frente a los incidentes del jueves a las 7 de la mañana, cuando un tren que iba a Once quedó detenido y logró enfurecer a los pasajeros, el gobierno hizo lo habitual: culpar a la izquierda, el Partido Obrero, a Quebracho y esta vez, de paso, a Pino Solanas.
"Pero lo que yo me pregunto es donde estaban en estos años el ministro de Justicia (Aníbal Fernández), el Procurador General (Esteban Righi)y tantos que tendrían que haber investigado las denuncias presentadas por la Auditoría General de la Nación y el Defensor del Pueblo" dice Solanas. "Lo que pasa es que estos funcionarios no viajan en tren. Pero todas las semanas pasa algo así, los trenes se recalientan, hay comienzos de incendio, y los pasajeros tienen que caminar por las vías que están electrificadas. Todo este disparate lo sabe cualquiera menos estos funcionarios."

Nota completa.
¡Crisis energética! con los combustibles cada más caros, los vecinos improvisan medidas innovadoras.

Encuestonta

Según su experiencia como pasajero, ¿cómo calificaría la forma de conducir de los colectiveros? Clarín 12.662 votos
Buena(692 votos) 5.5 % (parientes y amigos)
Regular(3.352 votos) 26.5 %
Mala(8.202 votos) 64.7 %
No suelo viajaren colectivo(416 votos) 3.3 %

Más claro, echale agua...

Getien underwear

Todas las mañanas Tomás llega a la estación Malabia a las 8:25.
Lo primero que hace es buscarla entre la multitud.
Y ella está. Sus miradas se cruzan pero no pasan de ahí. Tomás es muy tímido y jamás se le ocurría avanzar. Se limita a contemplarla. A admirar (y fantasear con) sus senos, su trasero, sus ojos.
Hoy Tomás llegó como siempre a las 8:25 a la estación Malabia.
Lo primero que hizo fue buscarla entre la multitud.
Pero ella no estaba ahí. Desesperado, la busca de punta a punta.
Venciendo su terrible inhibición le preguntó al diariero, pero el viejo se limitó a alzar los hombros.

Llegó el tren, se subió descorazonado. Dos estaciones más allá la vió, en Medrano. Están cambiando los carteles publicitarios de lugar.

No voy en tren, ni voy en avión...

...ni en subte.
A los kilombetes acaecidos en la estación Constitución, que incluyeron la patética afirmación del presidente respecto a que "ahora hay más trabajo y viaja más gente", hoy amanecimos con paro de subterráneos (ver acá y allá), los cuales andan generalmente como el tujes.
Ayer escuché al candidato oficial, Filmus, prometiendo no se cuantos kilómetros de vías nuevos. Todavía me estoy riendo.
Así que al normalmente caótico tránsito porteño, se le sumó la gente tratando de llegar al laburo a horario (no sea cosa que te rajen o te descuenten el presentismo), como sea.
A esto se le suma el tema de la supuesta inseguridad aérea y el paro de los trabajadores de una aerolínea.
Mientras, K se dedica a cosas importantes...
¡Kirchner, ríndete y tendrás un juicio justo!
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

Entradas populares